Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Napadlo vás někdy používat místo brzdových destiček mobilní telefon? Že ne? To se není čemu divit, je to totiž hloupost. Ale pokud vás zajímá, jak by to dopadlo, můžete zhlédnout následující video.
Možná to zní jako šílenost a vlastně to i šílenost je. Známý youtuber, působící pod přezdívkou EverythingApplePro se o to ale pokusil ve svém posledním virálním videu. Ke svému pokusu si ale nevybral žádný nudný hatchback. Ve videu tak uvidíme rovnou supersport Porsche 911, který je osazen namísto brzdových destiček, mobilními telefony iPhone 4S a iPhone 5S.
Jak obstojí telefony značky Apple v roli brzdových destiček v rychlosti 60 mil v hodině (97 km/h), to se dozvíte v přiloženém videu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
