Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Napadlo vás někdy používat místo brzdových destiček mobilní telefon? Že ne? To se není čemu divit, je to totiž hloupost. Ale pokud vás zajímá, jak by to dopadlo, můžete zhlédnout následující video.
Možná to zní jako šílenost a vlastně to i šílenost je. Známý youtuber, působící pod přezdívkou EverythingApplePro se o to ale pokusil ve svém posledním virálním videu. Ke svému pokusu si ale nevybral žádný nudný hatchback. Ve videu tak uvidíme rovnou supersport Porsche 911, který je osazen namísto brzdových destiček, mobilními telefony iPhone 4S a iPhone 5S.
Jak obstojí telefony značky Apple v roli brzdových destiček v rychlosti 60 mil v hodině (97 km/h), to se dozvíte v přiloženém videu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
