Britský magazín Autocar se jako jeden z prvních svezl v novém Nissanu Juke-R 2.0 a rovnou jej na okruhu porovnal s jeho bratrem Nissanem GT-R Nismo.
Důležitým soubojem byl hlavně sprint obou účastníků, kdy se jasně ukazuje, kdo je ve výsledu rychlejší. Jedinou chybou tak snad je jen fakt, že testy se nekonaly z nulové rychlosti, nýbrž z rychlosti kolem 40 km/h.
Pro připomenutí, nejnovější Nissan Juke-R 2.0 má pod kapotou motor právě z modelu GT-R Nismo s výkonem 600 koní. Nechybí ani pohon všech kol a zběsilá dynamika. Nedávno jsme vás také informovali, že Nissan hodlá postavit jen sedmnáct kusů této zběsilosti, takže cena bude jistě astronomická.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.