Známá obchodní společnost Lego nám nedávno představila stavebnici kultovního sportovního vozu Ferrari F40. Doposud byly k dispozici jen jeho fotky, ale pro opravdové fanoušky firma vypustila nejnovější video.
Skvělá replika se skládá z 1158 kusů a je 8 cm vysoká, 27 cm dlouhá a široká 14 cm. Tento model má také vyklápěcí světlomety, které měl originál, otevírající se dveře a detailně zpracovaný interiér se závodními sedačkami a klikami.
V zájmu kvality byl model vytvořen tak realisticky, jak jen to bylo možné. Lego úzce spolupracovalo s Ferrari, které poskystlo přesné parametry dílů firmě Lego. Díky tomu šlo vyvinout jedinečné čelního okno a kola, která odpovídají originálu.
Stavebnice Lego Ferrari F40 se začne prodávat koncem tohoto měsíce a ceny začínají na 99,99 Eurech.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?