Známá obchodní společnost Lego nám nedávno představila stavebnici kultovního sportovního vozu Ferrari F40. Doposud byly k dispozici jen jeho fotky, ale pro opravdové fanoušky firma vypustila nejnovější video.
Skvělá replika se skládá z 1158 kusů a je 8 cm vysoká, 27 cm dlouhá a široká 14 cm. Tento model má také vyklápěcí světlomety, které měl originál, otevírající se dveře a detailně zpracovaný interiér se závodními sedačkami a klikami.
V zájmu kvality byl model vytvořen tak realisticky, jak jen to bylo možné. Lego úzce spolupracovalo s Ferrari, které poskystlo přesné parametry dílů firmě Lego. Díky tomu šlo vyvinout jedinečné čelního okno a kola, která odpovídají originálu.
Stavebnice Lego Ferrari F40 se začne prodávat koncem tohoto měsíce a ceny začínají na 99,99 Eurech.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?