Sedněte si, protože teď vám vyrazíme dech částkou, kterou Amazon zaplatil za moderátorské trio bývalého Top Gearu a první epizody nového seriálu.
Amazon to myslí zřejmě vážně. Naše obavy z toho, že nový pořad nebude moci dosáhnout takových kvalit jako pod křídly nejrespektovanější televize světa, tedy BBC, jsou zmírněny. Zaplatit za trojici moderátorů a jejich bývalého producenta Top Gearu takovou sumu, je dosti nevídané.
Prosperující Amazon má očividně peněz dostatek. Nezalekne se ani vysoké investice do oblasti, v které teprve začíná. Její online televize Amazon Prime totiž stojí téměř na samém začátku. I tak vytáhl Amazon „z kapsy“ 250 milionů dolarů, v přepočtu neuvěřitelných 6,3 miliardy korun.
Za tuto sumu koupil moderátorskou trojku a postavil rozpočet na tři roky a přibližně 36 epizod. Pokud tedy dobře počítáme, jedna epizoda má rozpočet kolem 150-170 milionů korun. To je daleko více, než u BBC. Můžeme tedy očekávat monstrózní rozměry blbostí, humoru a akce. My se na nový „Top Gear“ těšíme, a co vy?
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.