Je tomu již 90 let od doby, kdy byl založen pravděpodobně nejznámější závodní okruh v Evropě. Od té doby se jedná o místo, které je téměř všemi automobilkami světa vyhledáváno pro dolaďování podvozků, motorů a celkového nastavení nových modelů.
Jak vypadá takový běžný testovací den na Nurburgringu můžete zhlédnout v následujícím videu. V něm se po trati prohání vozy značek Porsche, Mercedes, Porsche, Audi nebo dokonce Koenigsegg a Ferrari.
Nemůžeme si ale myslet, že testování na Nordschleife je procházka růžovou zahradou. O tom, že i profesionální řidiči mohou mít s touto zrádnou tratí problémy, se můžeme přesvědčit na následujícím videu v čase 2:05 kdy řidič Audi Q7 nezvládá průjezd zatáčkou.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.