Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lexus dneškem potvrdil, že příští generace reprezentativního sedanu LS bude odhalena již během letošního tokijského autosalonu, který se koná v říjnu.
S odkazem na zdroje blízké společnosti Lexus přišel s celou zprávou server Motoring, který říká, že japonská firma představí nástupce svého prémiového sedanu právě v Tokyu. Automobil nabídne nejnovější verzi autonomní technologie a na trhy vstoupí příští rok na jaře.
Zatím nejsou známi další podrobnosti, ale spekulace naznačují, že pod kapotou se možná objeví i 5,0-litrový motor V8 s více než 500 koňmi výkonu. Do nabídky by mělo dorazit i hybridní LS s motorem V6 a elektromotorem. Nová generace sedanu LS dostane novou podvozkou plaftomu, úbytek na celkové váze a v plánu je možná i verze kupé. Právě ta by mohla konkurovat současnému Mercedesu S-Class Coupe.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?