Závod do vrchu Pikes Peak je jedna z největších automobilových událostí na americkém kontinentě. V tomto slavném závodě si roli pace caru střihl supersport Acura NSX. Jak se jí dařilo uvidíte v následujícím videu.
Není tomu dávno, co jsme vám přinesli článek o tom, že jedinečný supersport Acura NSX se chopí velmi důležitého úkolu. Na legendárním závodu do vrchu Pikes Peak, který se konal 28. června, se tato japonská hybridní raketa stala tzv. Pace carem.
Honda, potažmo Acura, si pro nás připravila speciální video z této události. V tom se nám nabízí jedinečný pohled na to, jak tento supersport, který je poháněný dvojitě přeplňovaným motorem V6, zdolává všech 156 zatáček na trati dlouhé 20 km.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?