Severoamerické zastoupení švédské automobilky Volvo oznámilo novou službu pro majitele jejích nových vozů.
Výrobce chce na tamním trhu nabízet celoživotní záruku na náhradní díly a záruku práce pro všechny své modely. Společnost tak zahájila novou službu "zaplaťte jednou a už nikdy znovu", která se týká náhradních dílů a servisních prací.
V podstatě celá akce znamená, že jakmile si majitel nového Volva koupí nějaké komponenty, veškeré další náklady týkající se ostatních náhrad a nezbytných nákladů na práci budou hrazeny společností Volvo. Kromě toho budou moci zákazníci také využít bezplatné zapůjčení diagnostiky, s tím související aktualizace softwaru, bezplatného umytí vozu a alternativní dopravu v případě, že by se jim vůz porouchal a musel být v servisu.
Tato akce se však prozatím týká jen USA, o plánu zavést "péči o zákazníky" i v Evropě nepadlo ani slovo. Uvidíme tedy, jak s tímto programem bude Volvo úspěšné a na kolik se mu vyplatí.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.