Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Naši zahraniční kolegové ze serveru Omniauto vytvořili ztvárnění toho, jak bude nejspíše vypadat klasická verze nové Alfy Romeo Giulia.
Základem se stala vrcholná verze Giulia Quadrifoglio Verde, která přišla o veškeré luxusní a sportovní prvky. Výsledkem je méně agresivně vypadající model, který se i tak jeví jak dosti přitažlivý. Jiná jsou kola z lehkých slitin a chybí masivní boční spoilery.
Vůz byl také vybaven novým předním nárazníkem a jinou mřížkou chladiče. Alfa Romeo zatím neřekla ani slovo o standardní verzi Giulie, ale očekává se, že její premiéra přijde na začátku příštího roku buď na výstavě North American International Auto Show nebo na autosalonu v Ženevě.
O pohon modelu se postará kupříkladu přeplňovaný 2,0-litrový zážehový motor a dále i dieselový 2,2 litrový a 3,0-litrový šestiválec, přičemž třílitr nabídne výkon přibližně 340 koní.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.