Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
zvuk super výkonných motorů V12 od Ferrari je vždy opojný, ale když jich je více pohromadě je to naprosto jedinečný zvukový zážitek.
Vozům Ferrari patří ve světě superaut zvláštní místečko na slunci. Toto platí dvojnásob pro automobily v jejichž názvu se objevuje dvojice písmen XX. Na mysli mám nyní vozy 599XX, FXX a FXX K. Tato „svatá trojice“ má jeden společný fakt. Tím nemyslím vzpínajícího se vraníka ve znaku. Hlavním společným znakem je totiž masivní dvanáctiválec, který tyto rakety na 4 kolech pohání.
A právě tato „svatá trojice“ si dala dostaveníčko v průběhu Festivalu rychlosti v britském městě Goodwood. Díky videu, které bylo nahráno na youtubuvý účet WorldSupercars si nyní můžeme vyslechnout tento „symfonický orchestr“ trojice masivních motorů V12.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
