Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sice už víme, jaké motory bude nový ukrývat pod kapotou nové Alpine, dosud jsme ale neznali jeho zvuk. To ale již neplatí.
Nedávno jsme vám přinesli článek o tom, že Renault, potažmo Alpine konečně odtajnili specifikace všech tří motorizací, které budou pohánět budoucí vůz Alpine. Bude se jednat o motor 1,8 litru ve třech různých výkonnostních provedení. Nyní se ale můžeme přesvědčit, jak bude tento motor znít.
Díky videu, které zachycuje tento model při jízdě na goodwoodském festivalu rychlosti, si můžeme naplno vychutnat chraplavý zvuk tohoto modrého dravce.
Design tohoto konceptu, který se snad příští rok dostane do sériové výroby, byl do značné míry inspirován legendárním modelem Alpine A110, který se vyráběl mezi lety 1962-1967.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
