Sice už víme, jaké motory bude nový ukrývat pod kapotou nové Alpine, dosud jsme ale neznali jeho zvuk. To ale již neplatí.
Nedávno jsme vám přinesli článek o tom, že Renault, potažmo Alpine konečně odtajnili specifikace všech tří motorizací, které budou pohánět budoucí vůz Alpine. Bude se jednat o motor 1,8 litru ve třech různých výkonnostních provedení. Nyní se ale můžeme přesvědčit, jak bude tento motor znít.
Díky videu, které zachycuje tento model při jízdě na goodwoodském festivalu rychlosti, si můžeme naplno vychutnat chraplavý zvuk tohoto modrého dravce.
Design tohoto konceptu, který se snad příští rok dostane do sériové výroby, byl do značné míry inspirován legendárním modelem Alpine A110, který se vyráběl mezi lety 1962-1967.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?