Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Honda není jediná automobilka, která dosáhla rekordní hodnoty spotřeby paliva. Své růžky nyní vystrčila i americká divize Volkswagenu.
Nedávno jsme Vám přinesli článek o tom, že se inženýrům Hondy podařilo získat světový rekord ve spotřebě paliva. Podobný kousek se nyní podařil i zaměstnancům americké divize Volkswagenu. Ti dokázali za 16 dní ujet 8 233,5 mil (13 250,5 km) skrz 48 států USA, při čemž za palivo utratili pouhých 294,98 dolarů (7 234,4 Kč).
Jejich VW Golf TDI spálil totiž pouhých 101,43 galonů (383,9 litrů) paliva. To znamená, že průměrná spotřeba se během této cesty usadila na hodnotě 2,89 litrů na 100 km.
Za volantem automobilu se střídala dvojice ve složení Wayne Gerdes (motoristický novinář) a Bob Winger (elektro inženýr). Ti se tak stali držiteli světového rekordu ve spotřebě paliva, při cestě přes 48 amerických států v ne-hybridním automobilu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
