Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dnešním dnem spustila Česká kancelář pojistitelů (ČKP) novou informační kampaň, která podporuje existenci jednotné Linky pro pomoc řidičům.
Ta sice vznikla už loni v listopadu, ale doposud ji využívá jen malé procento řidičů, kteří se stanou účastníky dopravní nehody. Linka defacto usnadňuje kontakt řidičů po nehodě s jejich asistenční službou, kterou mají smluvně zajištěnou prostřednictvím pojišťovny.
Hlavní předností linky je snadno zapamatovatelné číslo 1224 a okamžitá reakce operátorů, kteří co nejrychleji pošlou na místo nehody smluvenou asistenční službu, která spadá pod pojistku daného řidiče. Dle statistik využilo dotyčnou službu od jejího počátku již 7500 volajících, jenže podle výkonného ředitele ČKP Jakuba Hradce jde o pouhý o zlomek všech telefonátů asistenčním službám.
Hradec k tomu dodává, že počet telefonátů na jednotnou linku 1224 výrazně stoupá spolu s tím, jak samotné pojišťovny nahrazují svá původní telefonní čísla na asistenční služby tímto jednotným číslem. V případě, že se stanete účastníkem dopravní nehody, samotné volání na uvedenou linku je zpoplatněno cenou 3 - 5 kč za minutu hovoru a podle mluvčího ČKP Aleše Povra není linka pomoci řidičům určena pro dlouhé hovory. Slouží jen pro orientační podání informací a následnému vyslání odtahové služby, takže nehrozí zbytečně velký účet za hovor.
Dalším podstatným faktorem je i to, že právě linka 1224 zamezuje účasti tzv. lovců nehod, kteří se jako hladoví supy sjíždějí k aktuálně vytvořeným dopravním nehodám a snaží se z vystresovaných účastníků nehody dostat každou korunu za někdy nesmyslné a zbytečné úkony. Lovci nehod jsou trnem v oku i dopravnímu psychologovi Michalu Walterovi, který na jejich konto říká, že jen využívají stresu řidičů po nehodě a nabízí jim mnohdy předražené a zbytečné služby, které jim následně v řadě případů odmítne jejich pojišťovna proplatit.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.