Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Regera je ultimátní hypersport z dílen švédského Koenigseggu. Ten byl založený tehdy dvacetiletým Christianem von Koenigsegg v roce 1994. Od té doby společnost produkuje jedny z nejpřevratnějších vozů na světě. A přesně takové je Regera. Stačí se podívat na číselné hodnoty. Pohonné ústrojí se skládá z masivního pětilitrového véčka se dvěma turby a z trojice elektromotorů. Ty dohromady vygenerují výkon 1 100 koní. Maximální rychlost Regery činí 410 km/h a sprint z 0 na 100 km/h je otázka 2,8 vteřiny.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
