Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle nedávné zprávy vydané společností BMW se na dalším ročníku autosalonu v Detroitu představí ostré provedení modelu X4 s přízviskem M40i.
S informací přišel britský magazín Autocar, který zjistil, že pod kapotou se objeví 3,0-litrový TwinPower Turbo šestiválcový motor, který poskytne výkon kolem 350 koní. Motorizace pak bude připojena k modernizované osmistupňové samočinné převodovce a k systému vektorování točivého momentu.
Sportovní varianta X4ky bude vážit okolo 1820 kg a měla by zrychlit z 0 na 100 km/h za pět sekund. Samozřejmostí je omezená maximální rychlost na hodnotě 250 km / h. Co se týče designu, předchozí špionážní fotky ukázaly, že můžeme očekávat sportovnější nárazníky a nebo speciálně upravený duální výfukový systém
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
