Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Podle nedávné zprávy vydané společností BMW se na dalším ročníku autosalonu v Detroitu představí ostré provedení modelu X4 s přízviskem M40i.
S informací přišel britský magazín Autocar, který zjistil, že pod kapotou se objeví 3,0-litrový TwinPower Turbo šestiválcový motor, který poskytne výkon kolem 350 koní. Motorizace pak bude připojena k modernizované osmistupňové samočinné převodovce a k systému vektorování točivého momentu.
Sportovní varianta X4ky bude vážit okolo 1820 kg a měla by zrychlit z 0 na 100 km/h za pět sekund. Samozřejmostí je omezená maximální rychlost na hodnotě 250 km / h. Co se týče designu, předchozí špionážní fotky ukázaly, že můžeme očekávat sportovnější nárazníky a nebo speciálně upravený duální výfukový systém
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
