Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Novinky ze světa Top Gearu pokračují a s novým moderátorem Chrisem Evansem se nově objevila zpráva, že se chystají konkursy na nové spolupracovníky.
V prohlášení řekl Evans: "To, jak byly nalezeni bývalí moderátoři Richard a James bylo díky konkurzu, takže právě konkursy jsou šancí pro nové pracovníky v nejslavnějším motoristickém pořadu světa". "Konkurz je nejen pro slavné lidi, ale i pro lidi, kteří jsou jen pouhými fanoušky show. "
Evans v prohlášení dále uvedl, že to není o věku a pohlaví ale " musíš mít skutečnou chuť pro automobily a musíš vědět něco o autech." Uchazeči budou vyzváni k předložení relativně krátkého videoklipu v délce maximálně 30 sekund a na něm budou samy o sobě mluvit. Nejslibnější kandidáti pak budou pozváni k živému konkurzu před Evanse a produkční tým Top Gearu
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
