Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hennesey se podařilo upravit "muscle car" do té míry, až se z něj stalo regulérní superauto. To nese označení Mustang HPE750 a dokáže vyvinout rychlost až 335 km/h.
Hennessey je světově proslulá značka, která se specializuje na úpravy sériových automobilů. Nedávno si Hennessey posvítilo na Ford Mustang GT 2015.
Výsledkem jejich práce je vůz s označením HPE750 Mustang. Designově vůz neprošel takřka žádnou změnou. To hlavní se událo pod kapotou. Vůz je nyní osazen pětilitrovým motorem V8 s výkonem 774 koní.
Z nuly na sto se vůz dostane za tři a půl sekundy. Důležitější je ale jeho maximální rychlost. Ta dosáhla během testování hodnoty 207,9 mil v hodině, čili 334,5 km/h.
Cena tohoto vozu se pohybuje kolem 70 000 dolarů. To je v přepočtu na českou měnu cca 1 750 000 Kč. A když si uvědomíme, že za tuto cenu dostanete vůz se vzhledem Mustangu a parametry superauta, není to vůbec špatná nabídka.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
