Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nejostřejší Lamborghini všech dob je současný Aventador LP 750-4 Superveloce, u nějž výrobce včera prohlásil, že všechny plánované vyrobené kusy jsou dopředu vyprodány.
Lamborghini má v plánu výrobu 600 kusů Aventador SV a všechny z nich jsou již předem prodány. Přesně 200 kusů míří na trh do Severní a Jižní Ameriky, dalších 200 vozů na trhy v Evropě, Středním Východě a Africe, zatímco zbylých 200 exemplářů míří do Asie a Tichomoří.
Cena každého z nich je přitom 327,190 eur v Evropě a 493,069 dolarů ve Spojených státech. Hardcore Aventador je o 50 koní silnější než standardní provedení LP 700-4 a současně s tím shodilo 50 kg na váze. Kromě toho, inženýři Lamborghini byli schopni aerodynamickou účinnost o 150% a přítlak o 170%.
Díky všem těmto změnám dovede nejnovější šílený býk ze Sant'Agata Bolognese zrychlit z 0 na 100 km/h za 2,8 sekundy a dosáhne maximální rychlosti přesahující 350 km / h.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
