Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejostřejší Lamborghini všech dob je současný Aventador LP 750-4 Superveloce, u nějž výrobce včera prohlásil, že všechny plánované vyrobené kusy jsou dopředu vyprodány.
Lamborghini má v plánu výrobu 600 kusů Aventador SV a všechny z nich jsou již předem prodány. Přesně 200 kusů míří na trh do Severní a Jižní Ameriky, dalších 200 vozů na trhy v Evropě, Středním Východě a Africe, zatímco zbylých 200 exemplářů míří do Asie a Tichomoří.
Cena každého z nich je přitom 327,190 eur v Evropě a 493,069 dolarů ve Spojených státech. Hardcore Aventador je o 50 koní silnější než standardní provedení LP 700-4 a současně s tím shodilo 50 kg na váze. Kromě toho, inženýři Lamborghini byli schopni aerodynamickou účinnost o 150% a přítlak o 170%.
Díky všem těmto změnám dovede nejnovější šílený býk ze Sant'Agata Bolognese zrychlit z 0 na 100 km/h za 2,8 sekundy a dosáhne maximální rychlosti přesahující 350 km / h.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
