Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Italský výrobce supersportů Lamborghini vydal video z ostré jízdy zbrusu nového Aventadoru Superveloce na Nürburgringu.
Stalo se tak při testech nových pneumatik Pirelli P Zero Corsa a výsledný čas 6 minut a 59,73 sekund je velmi zajímavý. Nový Aventador SV je totiž díky tomu jen o 2 sekundy pomalejší než mnohem dražší a výkonnější Porsche 918 Spyder, které jej zajelo 06:57.
Lamborghini vyrobí jen 600 kusů Aventadoru SV, přičemž dojde k navýšení výkonu o 50 koní a snížení váhy o 50 kg na 1525 kg. Tato zlepšení snížila čas ve zrychlení z 0 na rychlost 100 km / h o 0,1 sekundy na 2.8 sekundy, zatímco nejvyšší rychlost činí 350 km / h.
Prodeje Aventadoru Superveloce začnou letos v létě a v Evropě vyjde na 327,190 eur.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
