Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už vás někdy hlodala myšlenka, jak by asi dopadl souboj na přímé dráze Agery od švédského Koenigseggu a italského plnokrevníka LaFerrari? Máme pro vás dobrou zprávu. Odpověď na tuto hádanku naleznete přímo v následujícím videu.
Jako mnoho lidí i mě vždy zajímala porovnání naprosto odlišných super aut na přímé dráze. Bohužel automobilky tomuto porovnání nejsou nakloněné a samotní majitelé mívají také problém takové porovnání uspořádat. Hlavně z toho důvodu, že dnešní superauta mají natolik vysokou maximální rychlost, že je třeba opravdu pořádně dlouhá rovinka na ta, aby vozy ukázaly svůj maximální potenciál. Pokud již dostatečně dlouhou rovinku naleznete, například na dálnici, je tu ale jedna drobná překážka před vyzkoušením toho, co auta dokážu. Tou překážkou jsou samozřejmě radary a policie. Naštěstí se pro nás ale po celém světě konají akce s názvem Vmax, kde se právě nadupaná superauta předhání na letištní dráze.
Následující video nám přináší britský blogger a novinář Shmee150. Tak kdo podle vás zvítězí? Agera z drsného severu s výkonem 960 koní nebo italský plnokrevník LaFerrari s výkonem 950 koní?
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
