Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Řidič staršího Porsche 911 Turbo (997) jako zázrakem přežil havárii v rychlosti okolo 250 km / h.
Nehoda se stala před několika dny na silnici Outer Ring Road ve městě Hyderabad v Indii. I když je předchozí generace Porsche 911 Turbo dobře ovladatelné auto, i tak se při aquaplaningu nedá nic nadělat. V obrovské rychlosti 250 km / h nebyl řidič schopen ovládnout auto a krátce po brutálním nárazu do bariéry vůz zachvátily plameny.
Řidiči se podařilo dostat ven z hořícího vozidla a vyvázl jen s drobnými zraněními. Za volantem byl majitel a obchodník R Ravi Kumar, který mířil na letiště setkat se svým bratrancem. Předpokládá se, že to bylo jediné Porsche 997 Turbo s touto barvou v Indii a soudě podle intenzity škody, je vůz neopravitelný.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
