Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Řidič staršího Porsche 911 Turbo (997) jako zázrakem přežil havárii v rychlosti okolo 250 km / h.
Nehoda se stala před několika dny na silnici Outer Ring Road ve městě Hyderabad v Indii. I když je předchozí generace Porsche 911 Turbo dobře ovladatelné auto, i tak se při aquaplaningu nedá nic nadělat. V obrovské rychlosti 250 km / h nebyl řidič schopen ovládnout auto a krátce po brutálním nárazu do bariéry vůz zachvátily plameny.
Řidiči se podařilo dostat ven z hořícího vozidla a vyvázl jen s drobnými zraněními. Za volantem byl majitel a obchodník R Ravi Kumar, který mířil na letiště setkat se svým bratrancem. Předpokládá se, že to bylo jediné Porsche 997 Turbo s touto barvou v Indii a soudě podle intenzity škody, je vůz neopravitelný.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
