Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ferrari údajně pracuje na novém modelu, ten by měl být nejlevnějším modelem v novodobé historii značky.
Podle nejnovější informací pracuje italská automobilka na novém modelu. Mělo by se jednat o takzvaný „entry-level“ model. Tedy model na začátku nabídky a to zejména v oblasti ceny.
I přesto rozhodně nepůjde o nějaký lidový vůz. Má konkurovat autům jako je například McLaren 570S, Mercedes-AMG GT, Porsche 911 Turbo a podobně.
Dle dalších informací pro něj vyvíjí nový motor. Zatím víme jen kusé informace. Údajně je to dvojitě přeplňovaný vidlicový šestiválec. Ten by se později měl dostat i pod kapotou nové Californie.
Každopádně, nový „levný“ model nedorazí dříve než za tři až čtyři roky. Jeho základní cenu odhadují naše zdroje na necelé čtyři miliony korun.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
