Dělali jste si zálusk na jedno z výročních BMW M5 30 Jahre? Tak si připravte přes 8,2 milionu korun.
V Americe se rozběhl prodej speciální omezené edice BMW M5 30 Jahre. Tamní zastoupení přijímá objednávky, ale pozor, není to žádná levná záležitost. Jedno auto stojí minimálně 325 tisíc dolarů. Tedy v přepočtu přes 8,2 milionu korun.
Pokud si myslíte, že je to hodně, tak vám dáme zapravdu. Je to sice omezená série „jen“ 300 kusů, ale až tak se od ostatních „eM-pětek“ neliší. Připlácíte si za extra porci výkonu v 40 koní a 20 Nm. Celkem tak máte k dispozici 600 koní a 700 Nm. Ty jdou na zadní kola skrze sedmistupňový automat.
Unikátní jsou dvoubarevná 20-t palcová kola s tmavě stříbrná metalíza. Standardně máte M Dynamic Mode a balíček se sníženou světlou výškou 10 mm. K dispozici je s příplatkem balíček s odsunutím omezovače až na 305 km/h. Standardně vás zastaví na rychlosti 250 km/h.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.