Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vzít své LaFerrari, jedno ze 499 na okruh, který je pěkně mokrý chce pořádnou dávku odvahy. Tento majitel jí rozhodně měl.
Majitelé LaFerrari nemají jednoduchý život. Všude kde se ukáží, musí čelit zvědavým pohledům, kolemjdoucích, všem zvědavcům co přijdou až k autu a i těm zapálenějším, kteří se ptají a mají dojem, že majitel auta nemá nic lepšího na práci, než odpovídat.
To je však úděl většiny majitelů exkluzivních aut. Pokud si takový vlastník jednoho z 499 LaFerrari nepronajme celý okruh pro sebe, musí řešit další problém. A to kličkování mezi dalšími auty a motorkami na okruhu, které předjíždí při každém výraznějším sešlápnutí plynu.
Přeci jen, téměř tisícovka koní pod kapotou je už slušná porce výkonu. Má to však i svou stinnou stránku. Přenést všechnu sílu na silnici není vůbec jednoduchý úkol. Z pneumatik, a to zvláště z těch zadních ubývá vzorek stejně rychle, jako peníze z účtu rozmařilé milenky typického majitele LaFerrari. To samozřejmě platí v případě dobrých podmínek, tedy teplot kolem 15-25 stupňů a samozřejmě suché vozovky.
V případě, který mě vyburcoval napsat článek, je však vše jinak. Mokrý asfalt na okruhu ve Spa, při teplotách kolem 2-3 stupňů celsia a všudy přítomní „spoluzávodníci“ není nejlepší kombinace. Ovšem tomuto řidiči, jak jsem již psal, odvaha nechybí. A tak se pere s řízením, kličkováním mezi ostatními vozidly a jisto jistě si jízdu užívá. Stejně jako my přiložené video.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
