Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Španělským automobilovým médiím se povedlo získat nové podrobnosti o chystaném ultra velkém BMW X7.
Luxusní velké SUV přijde na trh koncem roku 2017a podle Motor.es již BMW zahájilo vývoj X7. Konkurent SUV od Rolls-Roycu bude údajně jezdit na podvozkové platformě HPLC (nebo CLAR). Nová X7 bude sedmimístné SUV, které bude tím nejlepším, co si budete moci do BMW koupit.
Bude to vlastně teréní podoba sedmičkové řady, takže pod kapotu se dostanou jen ty nejlepší motory. Počítá se s pohonem zadních a všech kol a nabídka motorizací bude zahrnovat šesti a osmiválcové jednotky, stejně jako plug-in hybridní derivát. Ten bude pravděpodobně převzat z modelu X5 xDrive40e a nejvyšší specifikací se stane X7 s motorem V12 o objemu 6.0 litru a výkonu přes 500 koní.
BMW již oznámilo, že výroba řady X7 se uskuteční v jeho závodě ve Spartanburgu v Jižní Karolíně v USA. Automobilka navíc plánuje investice do zdokonalení továrny v částce 1 000 000 000 dolarů, aby vše bylo připraveno pro výrobu modelu X7.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
