Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejnovější video od firmy Porsche nám ukazuje před pár dny představený ostrý stroj 911 GT3 RS, jak se prohání po okruhu Nardo.
Vozidlo si odbylo svou světovou premiéru před třemi dny na autosalonu v Ženevě a tohle je vlastně poprvé, kdy jej můžeme vidět v akci. Za volantem sedí profeisonální řidič Brendon Hartley, který sám na adresu vozu říká, že Porsche odvedlo "opravdu, opravdu impozantní práci".
Připomínáme, že verze GT3 RS je poháněna nově vyvinutým šestiválcovým motorem o objemu 4,0 litru. Ten generuje výkon 500 koní a točivý moment 460 Nm, což postačuje ke zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,3 sekundy a dosažení maximální rychlosti 322 km / h.
Prodeje nové generace 911 GT3 RS začnou už za několik měsíců a prozatím se počítá se základní částkou 181.690 Eur.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
