Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Italská automobilka Ferrari se zatím moc nevyjadřuje k tomu, že by někdy uvedlo na trh otevřené LaFerrari Spider.
To však nezastavilo proslulého designéra Theophiluse China a pustil se do návrhu, jak by auto mohlo vypadat. Při pohledu na snímek je Spider nepopiratelně atraktivní, obrázek ukazuje mírně upravený model, který by pod kapotou ukrýval 6,3 litrový motor V12 a elektromotor. s kombinovaným výkonem činí 963 koní.
Ferrari LaFerrari v uzavřené verzi zrychluje 0-100kmh za méně než tři sekundy a dosahuje nejvyšší maximální rychlosti přesahující 350 km / h. Ačkoliv Ferrari neměl moc co říci o LaFerrari Spider, předchozí zprávy ukázaly, že už později v tomto roce by mohl dorazit model s běžnými dveřmi a odnímatelnou střechou, která se skládá ze dvou panelů.
Výroba bude v případě spuštění omezena na 10-50 kusů, po stránce ceny by se každý kus pohyboval v rozmezí dvou až čtyř milionů dolarů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
