Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Britskému Rolls Roycu nechybí sebevědomí. Z nového Maybachu si nic nedělá…
Příchod Maybachu, jakož to Mercedesu-Benz Maybach na pole nejluxusnějších limuzín nechává Rolls Royce chladným. Jediná reakce je spíše žertem na adresu Mercedesu.
Sebevědomě totiž rozhlašuje, že Maybach je konkurence leda tak pro jeho ojetiny. Kvalit jeho současných modelů však nedosahuje. Je to vskutku troufalé tvrzení. Přihlédneme-li k tomu, jak se Mercedes snažil přicházející „Mercedeso-Maybach“ udělat co možná nejdokonaleji.
Stále však platí to, co platilo i v dobách pravověrného Maybachu. Jde „jen“ o drahý Mercedes, punc luxusní spíše tedy exkluzivní značky nedosahuje. V tom má, a vždy bude mít Rolls Royce náskok. Zda tato potyčka bude pokračovat a Mercedes si přichystá odvetu nevíme. Snad ano…
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
