Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volvo může slavit. Prodej jeho nového SUV jde lépe, než si vůbec mysleli.
Nová XC90 je v současnosti výkladní skříní techniky a technologií značky. V ní se zrcadlí budoucnost dalších modelů Volvo. O to větší je radost z úspěchu, který XC90 zaznamenala. V tuto chvíli totiž Švédská automobilka eviduje více než 16 000 objednávek.
První vlaštovkou, která byla předzvěstí dobrých prodejů, byla First Edition. Prvních 1927 XC90 v nejsilnější motorizaci s nejvyšší výbavou bylo prodáno přes internet během pouhých 47 hodin. A to si vůz žádný ze zákazníků osobně neprohlédl.
To však platí stále. Jen část zákazníků měla možnost vidět auto naživo a z nich jen zlomek se mohl v autě svést. To jen dokládá, jak se nová XC90 Volvu povedla. Na český trh dorazí XC90 až během příštího měsíce.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.