Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud jste fanouškem bavorské značky BMW, jistě vám model M3 E30 EVO II nemusím představovat. Exkluzivní skvost teď můžete i vy mít doma v garáži.
Na prodej je 184. exemplář série Evo II, které se vyrobilo jen 500 kusů. Pod kapotou má 2,3litrový čtyřválec s výkonem 220 koní. Konkrétní kus nese výrobní číslo 2191493 a za svůj život ho vlastnili tři majitelé. Za tu dobu najel vůz jen 147 tisíc kilometrů a v roce 2012 dostal nový originální lak Nogaro Silver.
Karoserie dostávala pravidelnou péči, stejně interiér vypadá, že na nenese skoro žádné známky únavy a bylo o něj dobře staráno. Za top stav vozu se však platí a aukční dům Silverstone Auctions odhaduje, že vítěz aukce za něj zaplatí v přepočtu 1,4 až 1,5 milionu korun. Kdo z vás má na kontě zbytečný milion a půl, může vyrazit na aukci Race Retro Sale v britském Warwickshirem, která se koná 21. února.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
