Dnešní moderní automobily jsou mnohem bezpečnější a automobilky utrácejí desítky miliard korun za jejich vývoj tak, abychom z nich v případě nehody vyvázli živý a co s nejmenší újmou na zdraví.
Proto se americký Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) rozhodl, že vydá tabulky, ve kterých se každý může dočíst, jaké auto je bezpečné a v jakém se raději nesnažte vybourat.
Tabulky ukazují počet úmrtí řidičů na jeden milion registrovaných kusů určitého modelu. Data se vztahují se na vozy z let 2008 - 2010 a průměr pro všechny modely v roce 2011 byl 28 mrtvých na milion registrovaných kusů. Oproti průzkumu z roku 2008 to je zlepšení o 41 %. „Toto je na tři roky obrovské zlepšení, když vezmeme v potaz vliv ekonomiky." „Podle crashtestů víme, že se auta stále zlepšují a nyní to vidíme i na číslech z reálného světa, ”říká viceprezident a šéf výzkumu IIHS, pan David Zuby.
Nepříliš hezkým prvenstvím se pyšní Kia Rio, ve které dle průzkumu umírá nejvíce řidičů (149 mrtvých na milion aut). Hned v závěsu je Nissan Versa se 130 mrtvými a Hyundai Accent se 120 mrtvými. Nejlepšího, tedy nulového skore, dosáhla devítka: Audi A4 quattro, Honda Odyssey, Kia Sorento, Lexus RX 350, Mercedes-Benz třídy GL 4Matic, Subaru Legacy, Toyota Highlander Hybrid, Toyota Sequoia a Volvo XC90. Průměr čtyřdveřových vozů kategorie malých aut byl 115 mrtvých, kompaktní třída má 51 usmrcených a v sedanech střední třídy zemřelo 29 lidí.
Pokud se navíc podíváte na zmíněnou devítku, většina z nich disponovala pohonem 4x4. Faktem je i to, že 13 z 19 nejbezpečnějších aut jsou čtyřkolky. Už tedy víte, proč je v dnešní době tak oblíbený pohon všech kol?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.