Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Výkonné provedení elektromobilu Tesla Model S P85D se postavila na startovní rošt proti americké střele s názvem Dodge Challenger SRT Hellcat.
Zmíněné poladěné provedení Tesly disponuje výkonem něco kolem 700 koní a točivým momentem 1176 Nm, proti ní stojící Challanger SRT Hellcat má jen 716 koní a 885 Nm, jak tenhle souboj dopadne? Challenger se postavil na start s manuální převodovkou a oba si to rozdali na úseku čtvrtmíle.
Škoda je, že řidič Hellcatu pokazil start a dostatečně nezahřál zadní pneumatiky, což se projevilo nedostatečnou trakcí. Časomíra ukázala na konci závodu čas 11,6 vteřiny, který patřil Tesle. Ta v cílové rovince dosáhla rychlosti 184,5 km/h, čímž vytvořila nový světový rekord pro produkční elektromobily. Rekord padl i ve zrychlení z 0 na 96 km/h, který je nyní 3,1 vteřiny. Tesla tak není úplně pomalé auto, o čemž svědčí přiložené video.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
