Zmíněné poladěné provedení Tesly disponuje výkonem něco kolem 700 koní a točivým momentem 1176 Nm, proti ní stojící Challanger SRT Hellcat má jen 716 koní a 885 Nm, jak tenhle souboj dopadne? Challenger se postavil na start s manuální převodovkou a oba si to rozdali na úseku čtvrtmíle.
Škoda je, že řidič Hellcatu pokazil start a dostatečně nezahřál zadní pneumatiky, což se projevilo nedostatečnou trakcí. Časomíra ukázala na konci závodu čas 11,6 vteřiny, který patřil Tesle. Ta v cílové rovince dosáhla rychlosti 184,5 km/h, čímž vytvořila nový světový rekord pro produkční elektromobily. Rekord padl i ve zrychlení z 0 na 96 km/h, který je nyní 3,1 vteřiny. Tesla tak není úplně pomalé auto, o čemž svědčí přiložené video.