Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Někdy se jednoduše nezadaří, tentokrát to však mrzelo majitele auta trochu více.
Znáte ten okamžik. První pořádný sníh, který pokryl souvislou vrstvou rozsáhlé parkoviště. Není lepší odreagování, než si jet na takovou plochu zablbnout. Zvláště pak, pokud máte zadokolku, nebo ještě lépe čtyřkolku.
A co takhle s jednou z nejpovedenějších čtyřkolek, samotným Subaru WRX STi? To je snad sen mnoha motoristických fanoušků. Jenže právě sníh může být i velmi zákeřný a stejně tak tomu bylo i v tomto případě.
Měl to být úchvatný táhlý drift, zachycený na kameru. Řidič se rozjíždí a nabírá rychlost, auto se mu stáčí do přetáčivého smyku a za chvíli jede pěkně bokem. Míjí lampy, ale s jednou zřejmě tak nepočítal. Myslel si, že oblouk utáhne a mine jí. Ani WRX na takovém povrchu nemělo dostatek trakce a lampě se již nevyhnul a při brždění do ní opírá celý předek auta.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
