Přinášíme vám srovnání Dodge Challengeru SRT Hellcat a stíhačky F16 Falcon, kdy si to dvojice rozdala na letištní dráze v přímém zrychlení.
Je samozřejmě jasné, že stíhací letoun překoná Dodge velmi snadno na maximální rychlost, jenže na úseku 1/4 míle a z nulové rychlostí má automobil dost velkou výhodu. Výsledek souboje F16 vs. Hellcat tak není úplně dopředu jasný. Důležitým aspektem je vlhkost asfaltu a protivítr.
Jak to souboj dopadl je asi jasné, pro zajímavost však uvádíme konečnou rychlost, které na konci měřeného úseku dvojice dosáhla. Stíhačka F16 dosáhla rychlosti 885 km/h, Challanger Hellcat se pak po dráze pohyboval rychlostí 162 km/h.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?