Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Alfa Romeo vydala nové propagační video týkající se americké verze ostrého sportovního kupé 4C .
Přesto, že americká varianta je o 155 kg těžší než jeho evropské sourozenec, Alfa Romeo 4C ve specifikaci pro USA je i tak stále velmi žádoucí sportovní automobil. Možná je o i díky tomu, že se Alfa Romeo s modelem 4C vrací po dlouhých letech zpět na americký trh. Základní cena činí 53.900 dolarů, ale na oplátku dostane zákazník monokok z uhlíkových vláken, hliníkový podvozek a skvělé jízdní zážitky.
Výkon totiž bude poskytovat zážehový čtyřválcový turbomotor o objemu 1,75 litru s výkonem 240 koní a s 350 Nm točivého momentu. Výkon jde na zadní nápravu přes dvouspojkovou automatickou převodovku. Alfa Romeo říká, že americká verze 4C odsprintuje z 0-100 / h do 5 sekund a rozjede se až na 258 km / h).
Alfa Romeo pravděpodobně představí i 4C Spider na lednové výstavě NAIAS v Detroitu, luxusně vybavená 4C Quadrifoglio Verde by mohl být odhalen již v březnu na autosalonu v Ženevě.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
