Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německý časopis Auto Bild se rozhodli uspořádat závod ve zrychlení mezi BMW M4 Coupé a hybridním i8.
Je to jistě neobvyklá zkouška s přihlédnutím k tomu, že M4 a i8 jsou docela rozdílná aut. Mnozí jsou ale zvědaví, který z nich je nejrychlejší v závodě ve zrychlení z klidu. Zatímco M4 Coupe skrývá 3,0-litrový TwinPower Turbo motor s 431 końmi a s 550 Nm, i8 má výkon 362 koní a 570 Nm, díky plug-in hybridnímu systému. Ten zahrnuje benzínový tříválec o objemu 1,5 litru a elektro motor se 131 koňmi a s 250 Nm točivého momentu.
Je třeba uvést, M4 mělo šestistupňovou manuální převodovku, zatímco i8 mělo rychlejší šestistupňový automat. Dle tabulek by M4 měla být rychlejší, ale s ohledem na manuální převodovku a další aspekty není vítězství tak jednoznačné.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
