Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai ve Velké Británii přestal prodávat model Veloster. Co k tomu automobilku přimělo?
Samotná automobilka, respektive její britské zastoupení odmítlo situaci nějak více komentovat. Důvod, proč se Veloster už v Anglii nenabízí je však nasnadě a je zřejmě ten samý, jako u nás, když v Čechách Veloster přestali nabízet před několika měsíci.
Důvodem přerušení prodeje je velmi nízký zájem o tento model. Zda je to kvůli podivnému designu, menší praktičnosti (dvě přední a jedny zadní dveře + víko kufru, není nejpraktičtější řešení). Nebo ceně či méně výkonného turbomotoru.
Ostatně, Hyundai má představu o nástupci. Bude jím zřejmě nová Hyundai i30 Turbo, která by případné zákazníky, kteří sní o výkonnějším a sportovně založeném modelu s H ve znaku, měla dostatečně uspokojit. Zda tomu tak bude, se dozvíme až později.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
