Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai ve Velké Británii přestal prodávat model Veloster. Co k tomu automobilku přimělo?
Samotná automobilka, respektive její britské zastoupení odmítlo situaci nějak více komentovat. Důvod, proč se Veloster už v Anglii nenabízí je však nasnadě a je zřejmě ten samý, jako u nás, když v Čechách Veloster přestali nabízet před několika měsíci.
Důvodem přerušení prodeje je velmi nízký zájem o tento model. Zda je to kvůli podivnému designu, menší praktičnosti (dvě přední a jedny zadní dveře + víko kufru, není nejpraktičtější řešení). Nebo ceně či méně výkonného turbomotoru.
Ostatně, Hyundai má představu o nástupci. Bude jím zřejmě nová Hyundai i30 Turbo, která by případné zákazníky, kteří sní o výkonnějším a sportovně založeném modelu s H ve znaku, měla dostatečně uspokojit. Zda tomu tak bude, se dozvíme až později.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.