Nový bezpečnostní prvek Run Off Road Protection, který nabízí druhá generace Volva XC90 se ukazuje v "akci" při zkušebním tvrdém nárazovém testu.
Jedná se o to, že pokud by se vůz dostal ve vysoké rychlosti mimo silnici, automaticky připraví vůz i posádku na blížící se následky nehody. Video ukazuje crash test, při kterém se nové XC90 rozjelo na rychlost 80 km/h a následně zajelo příkopu. Z něj ovšem vylétlo ven a zastavilo se o nedaleko umístěný val.
Právě v takové situaci se aktivuje prvek Run Off Road Protection, kdy systém při detekování výjezdu ze silnice, přitáhne pasažérům pásy a v případě nárazu se aktivují čelní airbagy, uvolní se brzdový a sedačky se do jisté míry ve spodní části "odpruží", aby nedošlo ke zranění páteře.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.