Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mexické zastoupení značky Hyundai odhalilo model Grand i10, což je vlastně klasická i10 ve verzi sedan.
Délka vozu činí 3,99 metru a vůz je určen výhradně pro mexický trh. Vyrábět se bude v závodě společnosti v Indii, kde se vyrábí i sesterský Xcent. V Jižní Americe bude k dispozici kompaktní malý sedan jen s 1,2-litrovým benzínovým motorem, který produkuje 87 koní. S ním bude spojena 5-stupňová manuální převodovka, zatímco příchod automatické převodovky se očekává v příštím roce.
Tento model bude nabízen ve třech různých úrovních výbavy. Volitelná výbava zahrnuje automatickou klimatizaci, šest airbagů, zadní parkovací senzory a couvací kameru. Dalšími prvky za příplatek mohou být automaticky se sklápějící zpětná zrcátka a elektrické víku kufru. Cena za základní variantu i10 sedan začíná v Mexiku na částce 9870 dolarů.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
