Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už i Land Roveru došla trpělivost s kopírováním jeho modelů. Klon Evoque byla poslední kapka.
Výkonný ředitel Dr. Ralf Speth oznámil, že britský výrobce si bude stěžovat čínským představitelům. Konkrétně se bude jednat o klon Range Roveru Evoque, tedy automobil Landwind X7, který jako by vypadl z oka úspěšnému malému SUV z Velké Británie.
Landwind X7 půjde do prodeje již na jaře příštího roku. Tomu se Land Rover bude snažit všemožnými prostředky zabránit. „Jde o duševní vlastnictví Land Roveru potažmo Jaguaru“, brání se Speth, který celou situaci vylíčil kolegům z Autocaru.
Zároveň neskrývá své obavy, že cesta ke spravedlnosti nebude jednoduchá a není jisté, zda čínské úřady zakáží výrobu a prodej Landwind X7. Problém s kopiemi je v Číně jedním z největších strašáků luxusnějších automobilek. Číňané, tak dostávají auta na první pohled těžko rozeznatelné od luxusních originálů a přitom jejich cena je mnohdy i 5x nižší.
Zdroj: Wordlcarfans.com a Autocar.co.uk
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
