Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bílé Ferrari F430 shořelo na popel na dálnici v Hong Kongu
Přímo na dálnici při jízdě začalo hořet Ferrari F430. Nebylo před tím poškozenou nehodou, či jinak, je tak zřejmé, že vzplálo samo od sebe. Zatím ale není jasné, z jakého důvodu k požáru došlo a kde je příčina vznícení.
Jen připomeneme, že F430 pohání zážehový osmiválec odvozený od motoru Ferrari/Maserati. Tato nová pohonná jednotka je velmi významná pro Ferrari: všechny předchozí modely s osmiválcem byly potomky Dino závodního programu z 50. let. Tento 50letý vývojový cyklus skončil právě tímto úplně novým motorem 4,3 l, architekturou. Vyvíjí výkon 360 kW (490 koní) při 8 500 ot/min a maximální točivý moment 465 Nm při 5 250 ot/min.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
