Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Segment "kupé" crossover je v současné době na vzestupu, proto se Theophilus Chin rozhodl vytvořit sportovnější verzi nového Volva XC90.
To je na návrhu přeznačeno na XC80 a představuje soupeře pro BMW X6 či chystaný Mercedes MLC Coupe. Drsně vypadající XC80 dostalo sportovnější přední nárazník a upravenou mřížku chladiče. Co je však nejdůležitejší, střecha se v zadní části nebezpečně svažuje a vytváří dojem kupé. I proto je mezi konkurenty právě BMW X6, to je pověstné svým mohutným vzhledem a extravagancí.
Přepracováním prošla i zadní světla a víko kufru spolu se zadním oknem. Konečným výsledkem je dobrá směs elegance a agresivity a podle našeho názoru by Volvo v případě nasazení do výroby, neudělalo chybný krok, spíše naopak.
Zdroj: Theophilus Chin
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
