Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mazda doposud neuvedla na trh žádný roadster ve verzi MPS, zda se to změní se současnou čtvrtou generací není vůbec jisté. I když by si to mnozí přáli.
Ve čtvrtek jsme vám ukázali oficiální snímky nové generace roadsteru MX-5, který dostal konečně ostrý design, náležící roadsteru s nespornými kvalitami jako MX-5. Zda se dočkáme MX-5 MPS, to je ještě ve hvězdách.
Mnozí by si to však přáli. Stejně tak i designér X-Tomi, který vytvořil tuto vizualizaci. Nesmíme zapomenout na fakt, že automobilka již jednou uvažovala o něčem podobném. Dokonce vytvořila koncept, který však nikdy nedostala do sériové podoby.
Pokud by tentokrát chtěla roadster vyšperkovat a vytvořit první MX-5 MPS, jistě by si dala záležet. Pod kapotu by umístila jeden z přeplňovaných motorů s technologií SkyActiv a výkonem okolo 200 koní. Pohon zadní nápravy, prvotřídní šestistupňový manuál, a nebo skvěle odladěný podvozek by byly samozřejmostí.
Zdroj: X-Tomi Design
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
