Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mazda doposud neuvedla na trh žádný roadster ve verzi MPS, zda se to změní se současnou čtvrtou generací není vůbec jisté. I když by si to mnozí přáli.
Ve čtvrtek jsme vám ukázali oficiální snímky nové generace roadsteru MX-5, který dostal konečně ostrý design, náležící roadsteru s nespornými kvalitami jako MX-5. Zda se dočkáme MX-5 MPS, to je ještě ve hvězdách.
Mnozí by si to však přáli. Stejně tak i designér X-Tomi, který vytvořil tuto vizualizaci. Nesmíme zapomenout na fakt, že automobilka již jednou uvažovala o něčem podobném. Dokonce vytvořila koncept, který však nikdy nedostala do sériové podoby.
Pokud by tentokrát chtěla roadster vyšperkovat a vytvořit první MX-5 MPS, jistě by si dala záležet. Pod kapotu by umístila jeden z přeplňovaných motorů s technologií SkyActiv a výkonem okolo 200 koní. Pohon zadní nápravy, prvotřídní šestistupňový manuál, a nebo skvěle odladěný podvozek by byly samozřejmostí.
Zdroj: X-Tomi Design
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
