Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Majitel italského supersportu s názvem Pagani Zonda F Roadster se přesvědčil, že problémy se startováním může mít i dokonalý vůz jako je Zonda.
Pagani postavilo pouze 25 kusů Zondy F Roadster, aby každý majitel mohl cítit velmi zvláštní možnost řídit limitovanou edici superauta, které pochází z Itálie. Trapná situace se majiteli stala v hotelu v Cannes, kdy jeho supersport s motorem AMG V12 o objemu 7,3 litru odmítnul nastartovat.
Naštěstí pro majitele, po jeho neúspěchu při nastartování, k vozu přiběhlo několik mužů a pomohli vozidlo roztlačit. I díky suché hmotnosti pouhých 1280 kg se jim to povedlo a Zonda F Roadster, která dokáže sprintovat až 344 km / h konečně naskočila.
zdroj: Youtube, Worlcarfans.com
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
