Majitel italského supersportu s názvem Pagani Zonda F Roadster se přesvědčil, že problémy se startováním může mít i dokonalý vůz jako je Zonda.
Pagani postavilo pouze 25 kusů Zondy F Roadster, aby každý majitel mohl cítit velmi zvláštní možnost řídit limitovanou edici superauta, které pochází z Itálie. Trapná situace se majiteli stala v hotelu v Cannes, kdy jeho supersport s motorem AMG V12 o objemu 7,3 litru odmítnul nastartovat.
Naštěstí pro majitele, po jeho neúspěchu při nastartování, k vozu přiběhlo několik mužů a pomohli vozidlo roztlačit. I díky suché hmotnosti pouhých 1280 kg se jim to povedlo a Zonda F Roadster, která dokáže sprintovat až 344 km / h konečně naskočila.
zdroj: Youtube, Worlcarfans.com
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.