MINI oficiálně skončilo výrobu první generace modelu Clubman, a to i přesto, že jeho nástupce přijde až za rok.
Model Clubman přišel do prodeje v roce 2008 a nyní o šest let později výroba praktičtější MINI verze byla ukončena. Zpráva neuvádí, zda čeká stejný osud i sesterský Clubvan, ale s přihlédnutím, že je to v podstatě totožná varianta Clubmanu, MINI pravděpodobně skončilo i jeho výrobu.
Oznámení o skončení produkce přichází trochu jak nečekané překvapení s přihlédnutím k tomu, že nový Clubman jen tak nebude. Jeho příchod se totiž očekává až někdy v průběhu příštího roku. Jeho koncept byl sice vystavený již v březnu na autosalonu v Ženevě, vůz se ale musí doladit a nic nesmí být ponecháno náhodě. Zpráva také navíc říká, že oproti předpokladům, se nový Clubman neukáže ani letos v říjnu na autosalonu v Paříži.
Nový Clubman má být o 26 cm delší a 17 cm širší než odchozí modelu a slibuje nabídnout dostatek místa, aby se do něj pohodlně vešlo pět dospělých. Také zatím nepadlo ani slovo o tom, zda je v plánu i nový Clubvan, protože jeho prodeje se hlavně na trhu v USA moc nedařili.
Zdroj: telegraaf.nl
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?