Tour de France vypomohl speciálně upravený Jaguar F-Type R Coupe. Vozit bicykly na střeše, není problém ani pro tohoto atleta.
Tým Sky dostal na „výpomoc“ F-Type R Coupé, který nechyběl na dvacáté etapě v tohoto roku na závodu Tour de France. Celá trasa měří 54 km a pro F-Type R to nebyl žádný problém..
Na střeše má instalované dva unikátní nosiče kol, které nesly dvojici Pinarello Bolid TT kol. Mnozí víte, že tým Sky pomáhal Jaguar XF Sportbake, který byl jistě praktičtější volbou. Ten samozřejmě ve flotile týmu nadále zůstává.
Speciální F-Type R Coupé má krom nosičů na kola, speciální výbavu interiéru vozu. Ta čítá vlastní napájení elektrický zařízení, kterými jsou rádio, mikrofony a obrazovky, které slouží ke komunikaci mezi závodníkem a zbytkem týmu, v konkrétním případě řidiče a jeho spolujezdce, kterým je nejčastěji ředitel týmu Sky.
(pozn. redaktora: Tour de France skončil 27.7. 2014 konečné pořadí vítězů je: Nibali, Péraud a třetí Pinot)
Zdroj: Jaguar
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.