Renault Captur je společně s Peugeotem 2008 dost populárním crossoverem a jejich výroba jede na plné obrátky.
Poptávka po Renaultu Captur je ovšem tak velká, že španělská továrna ve Valladolidu musí zavést třísměnný provoz. Renault Captur se vyrábí od dubna 2013 ve španělském Valladolidu a jedno navýšení produkce proběhlo letos na jaře. Jak se zdá, i to nestačí a tak stejně jako u nového Peugeotu 308, je potřeba zcela nově zavést i třetí směnu.
Od letošního března denně vzniká 900 vozů, poptávka je ale i tak mnohem vyšší, což se samozřejmě Renaultu líbí. Investice do platů zaměstnanců na třetí směnu je pro něj tak hodně výhodná. K zavedení třísměnného provozu dojde ale až od října, předtím musí být všichni zaměstnanci pečlivě vyškoleni. Dokonce se uvažuje o tom, že pokud se Captur i tak nebude stačit vyrábět, zavedena bude další směna, v tom případě by se kapacita továrny zaplnila na maximum a Renault by si mohl mnout ruce radostí.
Komu by snad bylo divné, kam denně putuje 900 kusů Capturu, ten by měl vědět, že vozidla neputují jen do Francie a ostatních států v EU, nýbrž i do Alžírska a nebo Japonska. V plánu je nasazení i na trh v Austrálii a na Novém Zélandu.
Zdroj: Renault
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?