Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už před týdnem jsme vám zde přinesli informaci, že jeden bohatý nejmenovaný zákazník si nechal kompletně přepracovat Ferrari F12 Berlinetta.
Výsledkem je opravdu hodně podařený kousek, jaký nemá obdoby a jeho cena přes 4 miliony dolarů mluví za vše. Do teď se ovšem nikde nebylo možné dopátrat, jakže vlastně pořádně F12 TRS vypadá, nyní je tomu jinak. Je to v podstatě targa verze od klasického F12 Berlinetta, ovšem tím rozdílem oproti F12 Berlinetta je agresivní vzhled a dojem, jakým na okolí působí.
Vůz je vybaven systémem KERS, což znamená, že motor V12 o objemu 6,2 litru pracuje spolu s elektromotorem a poskytuje výkon celkových 740 koní a 690 Nm točivého momentu. Jak tento skvost vypadá, to posuďte sami na přiložených fotografiích.
Zdroj: marchettino (Facebook) a Autogespot (Facebook)
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
