Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už před týdnem jsme vám zde přinesli informaci, že jeden bohatý nejmenovaný zákazník si nechal kompletně přepracovat Ferrari F12 Berlinetta.
Výsledkem je opravdu hodně podařený kousek, jaký nemá obdoby a jeho cena přes 4 miliony dolarů mluví za vše. Do teď se ovšem nikde nebylo možné dopátrat, jakže vlastně pořádně F12 TRS vypadá, nyní je tomu jinak. Je to v podstatě targa verze od klasického F12 Berlinetta, ovšem tím rozdílem oproti F12 Berlinetta je agresivní vzhled a dojem, jakým na okolí působí.
Vůz je vybaven systémem KERS, což znamená, že motor V12 o objemu 6,2 litru pracuje spolu s elektromotorem a poskytuje výkon celkových 740 koní a 690 Nm točivého momentu. Jak tento skvost vypadá, to posuďte sami na přiložených fotografiích.
Zdroj: marchettino (Facebook) a Autogespot (Facebook)
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
