Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Malý městský crossover Renault Capture slaví velký výrobní úspěch a my jsme vám zde nedávno přinesli i jeho test.
Mnoho fanoušků si ale přeje, aby automobilka začala uvažovat i o nějaké té sportovnější variantě a nyní je docela možné, že se jí časem skutečně dočkáme. Podle magazínu CarAdvice , je sportovní Capture stále v diskuzi , ovšem Renault si není jistý, jestli by se produkčně vešel do portfolia divize Renault Sport. Ředitel komunikace pro Renault Sports, Regis Fricotte, řekl : "Studujeme vše, co je možné nastudovat ohledně vývoje Captura RS ale jsou zde tři podmínky“. Za prví jde o to, zda je to vůbec možné takový model vytvořit, pak zda by byl ekonomicky životaschopný a nakonec zda by to nenarušilo kult divize Renault Sport.
Fricotte zároveň odmítl myšlenku, že by do Captura instalovali jen větší motor a tím by to skončilo. Sám k tomu uvedl „ Nechceme jen dělat velké motory, vyvíjíme nejlepší kompromis mezi podvozkem a motorem, aby každý sportovně naladěný vůz od Renault Sport poskytoval nejlepší účinnost. K silnému Capturu se vyjádřil i technický ředitel Renault Sport, Thierry Landreau, jenž řekl: "Sportovní crossover od Renaultu by byl jistě přínosem, ale upřímně řečeno nevím, jak by jej veřejnost přijala.“
Zdroj: Renault CAPTURE RS rendering podle deviantART
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
