Ferrari pracuje na unikátní verzi modelu LaFerrari. Bude se jednat o závodní speciál, který bude ve stylu 599XX.
Nové LaFerrari XX bude přímo navazovat na vůz FXX, který vyházel z modelu Enzo a 599XX. Podle Antonella Coletta, vedoucího oddělení závodních vozů Ferrari, se dočkáme LaFerrari XX již v lednu nebo únoru příštího roku.
Coletta připustil, že by bylo velmi obtížné „vymačkat“ z hybridního LaFerrari ještě větší výkon. Proto se dočkáme velmi obdobných hodnot. Tedy výkonu kolem 965 koní.
Inženýrské úsilí bude zaměřeno na lepší ovladatelnost, tím související lepší aerodynamiku a také vývoj speciálních elektronických systémů. V důsledku těchto změn, by LaFerrari XX mělo dosahovat lepších jízdních výkonů. Zlepšit by se oproti „klasické“ verzi mělo ve zrychlení a v lepším čase na okruhu.
Zdroj: autocar.co.uk
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.