Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ferrari pracuje na unikátní verzi modelu LaFerrari. Bude se jednat o závodní speciál, který bude ve stylu 599XX.
Nové LaFerrari XX bude přímo navazovat na vůz FXX, který vyházel z modelu Enzo a 599XX. Podle Antonella Coletta, vedoucího oddělení závodních vozů Ferrari, se dočkáme LaFerrari XX již v lednu nebo únoru příštího roku.
Coletta připustil, že by bylo velmi obtížné „vymačkat“ z hybridního LaFerrari ještě větší výkon. Proto se dočkáme velmi obdobných hodnot. Tedy výkonu kolem 965 koní.
Inženýrské úsilí bude zaměřeno na lepší ovladatelnost, tím související lepší aerodynamiku a také vývoj speciálních elektronických systémů. V důsledku těchto změn, by LaFerrari XX mělo dosahovat lepších jízdních výkonů. Zlepšit by se oproti „klasické“ verzi mělo ve zrychlení a v lepším čase na okruhu.
Zdroj: autocar.co.uk
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?